O excesso de cargas é um problema recorrente em muitas estradas e rodovias ao redor do mundo. Isso ocorre quando os caminhões transportam mais carga do que a capacidade permitida por lei ou a capacidade de suporte do veículo.
Afinal, isso coloca em risco a segurança do motorista, dos passageiros e dos demais usuários das estradas.
Além disso, o excesso de cargas traz danos ao próprio caminhão e às vias públicas, comprometendo a infraestrutura e gerando custos adicionais.
A sobrecarga é uma das principais causas de acidentes rodoviários, já que pode afetar a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo. Por isso, é fundamental que os caminhoneiros respeitem as normas de peso e dimensionamento das cargas, além de fazerem uma manutenção regular em seus veículos para garantir a segurança nas estradas.
Se você deseja saber mais sobre esse assunto, continue neste post para aprender sobre:
- O que é considerado excesso de carga?;
- Por que não transportar excesso de carga?;
- O que diz a lei sobre o excesso de carga?;
- Como evitar o excesso de cargas no caminhão?;
- Faça uma gestão de frotas eficiente!
O que é considerado excesso de carga?
Excesso de carga é quando um veículo transporta mais peso do que o permitido por lei. Esse peso é determinado por um limite de carga máxima, que varia de acordo com o tipo de veículo e suas características.
Quando um veículo carrega uma carga acima desse limite, ele se torna mais pesado e mais difícil de controlar, o que aumenta o risco de acidentes e desgaste excessivo do veículo. Além disso, a carga extra pode causar danos às estradas e pontes, já que a infraestrutura não foi projetada para suportar excessos de peso.
O excesso de carga é uma infração de trânsito e pode resultar em multas, apreensão do veículo, suspensão da carteira de motorista e outras penalidades.
É importante que os motoristas sejam responsáveis e respeitem os limites de carga máxima, garantindo a segurança nas estradas e a preservação das vias públicas.
Por que não transportar excesso de carga?
Transportar excesso de carga pode parecer uma solução prática para economizar tempo e dinheiro, mas essa prática pode gerar diversos problemas como desgaste excessivo do veículo, prejuízos financeiros e oferecer risco à segurança do motorista.
Desgaste excessivo do veículo
Um dos principais problemas é o desgaste excessivo do veículo. Quando o veículo é sobrecarregado, a suspensão e os pneus sofrem um desgaste maior do que o normal, o que pode levar a problemas mecânicos e avarias no veículo. Além disso, o excesso de carga pode afetar a dirigibilidade do veículo, tornando-o mais difícil de controlar e manobrar.
Prejuízos financeiros
Outro problema decorrente do transporte de excesso de carga são os prejuízos financeiros. Além do desgaste do veículo, há ainda o risco de multas e sanções por parte das autoridades de trânsito, que podem ser bastante elevadas. Isso sem falar nos prejuízos decorrentes de possíveis acidentes, que podem levar a perdas de carga e danos ao veículo.
Risco para a segurança do motorista
Por fim, o transporte de excesso de carga representa um risco para a segurança do motorista e de outras pessoas que compartilham as vias.
O veículo pode ficar instável e mais difícil de controlar, o que aumenta o risco de acidentes. Além disso, o excesso de peso pode afetar a capacidade de frenagem do veículo, o que pode levar a colisões.
Por fim, por todas essas razões, é importante respeitar as normas e limites de carga estabelecidos para cada tipo de veículo e respeitar as regras de trânsito.
Saiba mais: Como funciona o transporte de cargas e suas principais diferenças
O que diz a lei sobre o excesso de carga?
A Resolução do CONTRAN Nº 258, de 30 de novembro de 2007, estabelece a tolerância de 5% sobre os limites regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC) apenas para efeitos de fiscalização por balança rodoviária.
Essa tolerância é aplicada para compensar possíveis erros de medição da balança, mas não deve ser vista como um limite máximo de excesso de carga.
Portanto, mesmo que a tolerância de 5% seja aplicada em caso de fiscalização por balança rodoviária, os transportadores de carga devem sempre respeitar os limites de peso e dimensões estabelecidos pela legislação de trânsito.
O excesso de peso de carga é uma infração grave e pode causar prejuízos financeiros, desgaste excessivo do veículo e risco de segurança para o motorista e demais usuários da estrada.
Como evitar o excesso de cargas no caminhão?
Evitar o excesso de carga em caminhões é essencial para garantir a segurança nas estradas e evitar multas e sanções legais. Para isso, é importante seguir as normas estabelecidas pela legislação de trânsito, que determinam o peso máximo permitido para cada tipo de veículo e a distribuição adequada da carga.
Confira abaixo algumas dicas:
- Confira a capacidade máxima do veículo: antes de carregar o caminhão, é importante conferir a capacidade máxima de peso do veículo e distribuir a carga de forma equilibrada, evitando excessos em uma das extremidades e garantindo que o peso esteja bem distribuído em toda a carroceria.
- Faça uma vistoria periódica do veículo: verifique o estado dos pneus, dos freios e da suspensão, para garantir que o caminhão esteja em boas condições de uso.
- Siga as orientações do fabricante: esteja por dentro da capacidade de carga e aos limites de velocidade, evitando o excesso de velocidade e respeitando os limites de peso. Dessa forma, é possível evitar acidentes, preservar a integridade do veículo e garantir a segurança de todos os envolvidos no transporte.
Faça uma gestão de frotas eficiente!
A gestão de frotas eficiente é fundamental para otimizar a utilização dos veículos de uma empresa, reduzir custos operacionais, aumentar a segurança dos motoristas e usuários das vias públicas e também contribuir para a preservação do meio ambiente.
Entre as principais práticas que compõem uma gestão de frotas eficiente estão a manutenção preventiva dos veículos, o controle de consumo de combustível, o monitoramento da performance dos motoristas e a análise de dados para tomada de decisões estratégicas.
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