Como abrir uma transportadora sem frota: confira as dicas

Se você deseja abrir uma transportadora sem frota, é preciso estar pronto para atender uma série de exigências, além de arcar com os custos operacionais.

Para compreender melhor o passo a passo para abrir uma nova empresa dessa categoria, continue a ler este post. Trouxemos dicas valiosas, que com certeza vão te ajudar. Boa leitura!

É possível abrir uma transportadora sem frota própria?

A resposta é sim! É possível abrir uma transportadora sem ter uma frota própria. Essa dúvida é muito comum, porém é preciso estar atento, uma vez que não existe apenas um tipo, mas sim diferentes modelos de negócio para transportadoras. Confira, abaixo, o que diferencia cada um deles:

• Transportadoras de modelo misto (frota própria e terceiros): Esse é o formato mais convencional, que mescla frota própria, mas também a de terceiros. Atuando dessa forma, o empreendedor consegue uma maior área de cobertura de atendimento, além de melhor distribuição entre custos fixos e variáveis.

  Em meio a isso, como consequência positiva, ainda ganham agilidade nas operações, reduzem custos e aumentam a lucratividade. Essas são as principais vantagens de utilizar o modelo de cargas compartilhadas.
  

• Transportadoras sem frota (não convencionais): Neste formato os serviços de transporte de cargas são operados, mas sem investir nada em ativos como veículos, pátios, armazéns ou até mesmo terminais de carga. Assim, o diferencial desse modelo de negócio é a concentração em pessoas, processos e no grande investimento em tecnologias que aproximam a oferta da demanda – embarcadores e transportadores. Exemplos desse tipo de negócio são as empresas: Uber Cargo, uShip e Mandaê, etc.

Qual o investimento para abrir uma transportadora?

Não existe um valor definido para abrir uma transportadora sem frota, mas abrir uma empresa desse segmento demandará pelo menos um galpão, o aluguel de um ou dois caminhões e um escritório para tocar demandas mais burocráticas, como atender os clientes, emitir notas e organizar o negócio de maneira geral.

Quando falamos em valores, não existe um valor específico para começar, uma vez que ele pode variar bastante de acordo com a sua área, escolha de equipamentos, entre outros.

Indo para a parte mais prática, se você optar por investir em uma transportadora de cargas perigosas, por exemplo, precisará, ainda, investir em um caminhão com valor mais alto, assim como de liberações demoradas e custosas e motoristas com treinamento específico para atuar neste ramo. 

Dicas para dar os primeiros passos 

Trace um plano mínimo de negócios

Para abrir a sua transportadora sem frota, traçar um plano de negócios proporcionará uma melhor visão dos objetivos do transportador e até mesmo do mercado em que a empresa vai se inserir.

É através desse documento que são descritos os serviços que a transportadora vai oferecer, o financeiro disponível, a quantidade de funcionários que serão necessários para a empresa rodar, além de tipos de veículos que vão fazer parte da frota, entre outros.

Vale ressaltar, também, que é importante pesquisar e analisar qual vai ser o seu público-alvo, assim como as particularidades do mercado e quais serão seus principais concorrentes. 

O plano de negócios pode ser estruturado da seguinte forma:

• O que é o negócio;
• Quais os principais serviços oferecidos;
• Público-alvo;
• Localização da empresa;
• Área de atuação;
• Montante de capital a ser investido;
• Faturamento mensal;
• Tempo pretendido que o capital investido retorne.

 ➡ Entenda a importância do planejamento para sua transportadora

Documentos necessários

Para operar sem nenhum problema e conseguir realizar suas entregas, é de suma importância conhecer os documentos necessários. Confira abaixo quais são eles e quais as suas finalidades.

• Nota Fiscal Eletrônica (NF-e): A NF-e é um dos principais documentos do transporte. Ela serve para documentar qualquer transação e recolher os impostos necessários. Por ser eletrônica, pode ser transmitida pela internet, facilitando o acesso ao consumidor e ao emissor.
  
• Conhecimento de transporte eletrônico (CTe): O CTe é um documento que serve para documentar a prestação do serviço de transporte realizado por qualquer modal, e é utilizado para comprovações fiscais. É obrigatório sempre que acontecer uma prestação de serviço de transporte de cargas realizada entre municípios ou entre estados da federação.

• Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDFe): O MDFe torna mais ágil o registro dos documentos fiscais que estão transitando.

  De uma maneira bem simples, podemos dizer que ele reúne as principais informações contidas na Nota Fiscal eletrônica (NFe) e no Conhecimento de Transporte (CTe).

  O MDFe é obrigatório para transportes interestaduais e intermunicipais.  

• Documento auxiliar de nota fiscal eletrônica (DANFE): O DANFE, serve como um documento de auxílio da NF-e. Ou seja, uma versão reduzida da NF-e que deixa mais fácil o acesso da Nota Fiscal usando a internet.

  Além disso, o documento funciona como um comprovante físico durante a operação e, assim, recebe a assinatura do destinatário.

  Importante ressaltar que a DANFE não substitui a NF-e.

• Documento auxiliar de conhecimento de transporte eletrônico (DACTE): Funciona como o CTe em uma versão simplificada, que pode ser impressa ou não. Esse documento ajuda a acompanhar a mercadoria em trânsito e possibilita a consulta do CTe no site da SEFAZ. Porém vale ressaltar: a DACTE não substitui o CT-e.

• Responsabilidade civil do transportador rodoviário de cargas (RCTR-C): A RCTR-C é um seguro obrigatório que cobre danos causados a terceiros por conta do transporte de carga. Ele deve ser contratado pelo transportador e tem validade em todo o território nacional.

• Código identificador de operação de transporte (CIOT): O CIOT é uma numeração de identificação gerada pelo pagamento eletrônico de frete e autenticada pela ANTT, que identifica cada contrato de frete a ser pago, para fins de fiscalização. Ele tem como finalidade controlar o pagamento do frete relacionado à prestação de serviço de transporte rodoviário de carga.

• Documento Auxiliar do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (DAMDFE): O DAMDFE funciona como os outros documentos auxiliares e uma via impressa ou digital deve estar com o motorista. Ele facilita o acesso às informações na base do SEFAZ e não funciona como substituto do Manifesto Eletrônico.

> Saiba tudo sobre as obrigações fiscais de uma transportadora 

Procure regulamentar sua transportadora sem frota

Assim como na abertura de qualquer empresa, na transportadora não poderia ser diferentes, há uma série de documentos exigidos para legalização do seu negócio, como:

• Razão social e responsável legal;
• Inscrição no CNPJ/MF;
• Inscrição estadual;
• Registro de contrato social na Junta Comercial;
• Alvará de funcionamento para transporte rodoviário;
• Endereço completo da matriz;
• Área de atuação da transportadora;
• Se houver, relação de filiais;
• Relação dos veículos que compõem a frota.

Trace uma gestão operacional 

Uma das partes importantes do processo de abrir uma transportadora é firmar o perfil da operação. Por exemplo: A empresa vai realizar transporte rodoviário de carga fechada ou fracionada? A carga transportada será líquida ou química?

Essa decisão permitirá escolher o caminhão mais assertivo para sua operação, assim como também o valor a ser cobrado pelo serviço e a legislação que deve ser seguida. 

Invista em softwares operacionais de transporte

Contar com um sistema de gestão de cargas contribui para o melhor aproveitamento da frota, além de garantir o sucesso da transportadora.

Investir em softwares como os da Hivecloud, ajuda a reduzir os custos logísticos e permite outros benefícios como a emissão de documentos de forma rápida e prática. 

Aposte na comunicação

Depois de tudo estar regularizado, chega o momento de implementar estratégias para atrair clientes. O meio de comunicação escolhido varia de acordo com a região da matriz da transportadora e o público-alvo que fora definido anteriormente.

Por exemplo, se estiver localizada em grandes centros urbanos, a probabilidade de retorno é muito maior quando a divulgação acontece pela internet, com anúncio patrocinados, por exemplo. Em outras situações, investir em mídias tradicionais, como rádio, outdoor, eventos com profissionais da área e parcerias de divulgação em postos de gasolina, mecânicas e outros estabelecimentos do segmento, pode dar um bom retorno.

Existe uma média de lucro ideal?

A média de lucro ideal é baseada nos custos operacionais que uma transportadora possui. Para fazer o cálculo da margem de lucro de forma assertiva, é importante somar todas as despesas que são geradas na execução do frete, uma vez que existem muitos custos envolvidos no transporte de cargas. 

Vale ressaltar que se não informarem corretamente os gastos, as empresas terão a ideia equivocada sobre o lucro obtido, onde muitas têm prejuízo. 

Resumindo, a margem de lucro separa o lucro do prejuízo. Ao identificar corretamente todos os custos do serviço, a transportadora pode finalmente definir o preço final do frete, aplicando a porcentagem de lucro desejado ou necessário para o sucesso da empresa.

Aplicar a fórmula é bem simples quando se tem o conhecimento de todos os custos. A margem de lucro é a diferença entre o faturamento e os custos. Receita total – custos = lucro.  

Após colocar em prática essa fórmula, você saberá identificar qual o lucro ideal para sua transportadora. 

Melhores caminhões para começar a trabalhar

No momento de escolha do caminhão é importante considerar as especificações gerais do veículo, dependendo do motor e do cavalo mecânico, por exemplo, o valor do investimento muda completamente, além de que é necessário alinhar a capacidade do modelo com as necessidades do motorista para garantir o melhor custo-benefício.

Separamos 3 melhores caminhões para começar a trabalhar, confira abaixo.  

• Atron 2324: Se você deseja começar a trabalhar com um caminhão robusto, essa é uma excelente opção. E possui, ainda, uma parte interna bastante confortável, se comparado aos caminhões com cabines menores. Com isso, o motorista têm mais oportunidades de aproveitar as viagens.

• Volvo FH 440: Possui um cavalo mecânico forte e resistente, além de aliar um motor robusto à economia. Isso porque esse modelo é produzido com um motor D13A, rendendo 440 cavalos de potência.

• Mercedes-Benz 710: Esse caminhão é um dos mais visados pelos caminhoneiros que projetam uma carreira em grandes cargas. Além disso, ele também permite fazer um investimento que não seja tão alto e que ainda garante um custo mínimo com a manutenção. Sendo assim, uma excelente alternativa, pois entrega 110 cavalos e possui alta durabilidade para fazer viagens.

Dê o primeiro passo para abrir a sua transportadora sem frota!

Agora que você já conhece todas as etapas para abrir uma transportadora sem frota, chegou o momento de dar o primeiro passo para começar a estruturar esse processo.

Desenvolvemos um ebook completo onde diversas estratégias são fornecidas para que você consiga abrir sua transportadora, desde o planejamento até o gerenciamento, saiba tudo sobre como facilitar a abertura da sua empresa de frete.